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銅陵康達鋁合金制品有限責任公司

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實施產業提升工程 煙臺龍口鋁產業產值劍指千億

文字:[大][中][小] 2017-5-2    瀏覽次數:861    
日前,由中國質量認證中心舉辦的“全國知名品牌創建示范區建設暨2016年區域品牌價值評價結果發布會”舉行,龍口鋁業以104.26億元的品牌價值,在“2016年區域品牌價值百強榜”中排名第三十七,在制造業區域品牌三十強中排名第十九位。

龍口市鋁產業初露頭角始自上世紀八十年代,歷經三十多年,形成了以南山、叢林兩大集團為主體的“能源-鋁土礦-氧化鋁-電解鋁-普通鋁型材-工業型材和輕合金材料-鋁精深加工-鋁合金終端產品”完整產業鏈條,整個產業鏈覆蓋45平方公里,成為全球唯一的距離最短、產業鏈最完整的鋁產業基地。

記者探訪得悉,龍口鋁產品范圍非常寬泛,大到飛機機翼型材、“動車組”車體型材,小到比頭發絲直徑還要薄十倍的鋁箔,只要能想到的鋁材產品,幾乎都能在龍口找到。甚至,韓國高鐵、卡塔爾橋梁,都能看到“龍口造”鋁型材。“目前龍口的鋁材料產業已實現了由低端、低附加值到高端、高科技含量的華麗升級。”龍口市科技局副局長劉元鵬告訴記者,龍口的鋁產業特別是高端鋁材料產業處于國內乃至世界先進行列。

“我們公司通過加大科研投入,自主創新、自主研發,率先實現了高速列車車體材料的國產化,并批量生產。”叢林集團諾維科輕量化裝備有限公司生產制造總經理王敬臣告訴記者,國內在線運營的60%以上的高速列車車體材料,都是叢林集團生產,目前正在進行E32標準動車組的批量化生產,訂單已排到明年3月。據了解,山東維科輕量化裝備有限公司年產軌道列車車體模塊3000輛,是國內輕量化車體模塊產業基地;在目前的市場經濟形勢下,該公司實現利潤逆勢增長,一季度同比增長15%以上。

龍口鋁產業的另一龍頭企業南山鋁業,也已領軍國內高端鋁材料市場。南山鋁業已與波音簽訂板材供貨合同、與空客簽訂擠壓型材供貨合同,作為工信部民機鋁材上下游合作機制單位成員,承擔了中國商飛C919大飛機用2524鋁合金蒙皮和2024鋁合金厚板產品的研發任務。同時,南山鋁業汽車板產品也取得突破性進展,5系、6系汽車板已經完成研發和批次驗證,并已實現向世界知名新能源汽車制造商和一流汽車制造商的批量供貨,成為國內首家乘用車四門兩蓋鋁板生產商。

科技創新,奠定了龍口鋁產業的成就。產業內企業共參與起草或主持起草國家、行業標準61項,累計開發新產品100余項,先后承擔省以上各類科技計劃18項,取得各級科技成果41項,獲得省級以上科技進步獎19項,其中,獲得國家科技進步一等獎、二等獎各1項、省級科技進步一等獎6項。全國唯一的“中國交通鋁材名城”、全國唯一的“國家鋁合金壓力加工工程技術研究中心”、“國家鋁及鋁合金加工高新技術產業化基地”、“國家級有色金屬(鋁精深加工)示范基地”……龍口,這座縣級小城,幾乎把國內鋁材料產業的殊榮盡收手中。

“龍口致力于打造技術密集型城市,鋁及高端鋁材料產業是其中的一個典型代表。”龍口市主要負責人說,該市將深入實施產業提升工程,推動高端鋁材料產業向國際、軍工、尖端進軍,擴大在汽車、高鐵、船舶、航空航天等高端領域的應用,力爭到2021年,高端鋁材料產業產值過千億。


銅陵康達鋁合金制品有限責任公司是一家專業生產鑄造及壓鑄鋁合金錠的企業。
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